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地铁11号线二期启动环评 共设5座换乘站

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地铁11号线二期启动环评 共设5座换乘站

地铁11号线二期启动环评 共设5座换乘站

5月27日,北京市基础设施投资有限公司(以下简称“京投公司”)公示了北京地铁11号线二期工程的(de)第一次(dìyīcì)环评。根据公示,11号线二期西起一期终点新首钢站(不(bù)含),东至丽泽商务区站,全长约18.3公里,设车站(chēzhàn)14座。 北京轨道交通11号线二期规划方案示意图(tú)。 图/京投公司官网 服务北京西站、丽泽金融(jīnróng)商务区等区域 今年5月1日,京投公司公示了北京地铁11号线二期的一体化规划方案(fāngàn)。记者注意到,此次(cǐcì)公示内容与此前一体化规划方案公示中涉及线路长度、设站(zhàn)数量的内容保持一致。 根据第一次环评公示的内容,11号线二期工程是既有11号线一期(yīqī)工程向东的延伸线,西起一期终点新首钢站(不含),东至丽泽商务区站,服务新首钢高端(gāoduān)产业综合服务区南区、鲁谷青塔居住(jūzhù)组团、北京西站、丽泽金融商务区等区域,线路全长约18.3公里,采用全地下(dìxià)方式敷设(fūshè)(shè),设车站14座;设车辆段1座,位于新首钢高端产业综合服务南区,占地约33.8公顷。 此次公示的内容(nèiróng)为第一次环评,披露信息较少,属于在一体化规划方案(fāngàn)公示后的下一阶段工作,后续的第二次环评将公布更多内容。 而据11号线二期规划方案(fāngàn)示意图显示,该线的14座车站自西向东分别为型材、锅炉厂南路、衙门口西(kǒuxī)、体育场南街、衙门口东、鲁谷大街、吴家村、小瓦窑(xiǎowǎyáo)、青塔(qīngtǎ)、万丰路、莲花桥(qiáo)、北京西站、马连道、丽泽商务区。其中,体育场南街、衙门口东、莲花桥、北京西站、丽泽商务区等5站为换乘(huànchéng)车站。需要注意(zhùyì)的是,本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案,具体实施方案以批复设计方案为准,车站名也均为暂定名称。 11号线一期目前开通4座车站(chēzhàn) 北京轨道交通三期规划共涉及11条新线,建设进展较为迅速的是1号线支线和M 101线,目前已启动建设。19号线二期(èrqī)北延及支线、R 4线一期北段也列入了2025年北京轨道交通建设计划,将(jiāng)在年内开工。11号线二期进展相对较慢,在一体化规划方案公示(gōngshì)后(hòu),11号线二期迎来第一次环评(huánpíng),按照相关(xiāngguān)规定,此次公示通过后,就将进行第二次环评公示,两次(liǎngcì)环评均通过后,就可以正式开工建设。 记者注意到,在北京轨道交通三期规划(guīhuà)中,11号线二期的关注度颇高,线路相关(xiāngguān)规划经历多次完善和(hé)调整(tiáozhěng),线路的长度和设站情况与最初方案也有较大不同。此前(cǐqián)三期规划“二次环评”时公示的11号线二期总长为(wèi)(wèi)23.8公里,设站17座;11号线二期发布勘察设计招标公告时,公布的全长约17.4公里;而在今年(jīnnián)2月的一次招标计划中,11号线二期的线路长度调整为约18.9公里;此前的一体化规划方案和此次环评公示的11号线二期的全长则调整为约18.3公里,设站14座。 在2021年年底和2023年年底,地铁11号线一期线路(xiànlù)的四座车站相继开通,目前运营的区间为模式口站(kǒuzhàn)至新首钢站,其中(qízhōng),金安桥站可以换乘地铁6号线和S1线。(记者 裴剑飞)
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